“维修噩梦”：高费用与少选择九游会J9入口特斯拉车主的

　　完全合理合法…▼•□▪★。去官方门店修车▷★◇▽，更是高达9300元…●▽择九游会J9入口特斯拉车主的，主要的零配件供应商都集中在主机厂◁○，在外面的维修店-•■▽，每面要2400元▷▽●，

　　再者九游会J9官网入口△□△☆○，维修特斯拉对技术要求很高◁=▷▲。现在会修电动车的技工数量有限☆○▽▽，正所谓△△“物以稀为贵■•◆★▪”=☆…●，人力成本自然就把维修费用给拉高了九游会J9官网入口■☆•。

　　首先…▪◁，特斯拉用的零部件可不一般■•。它采用的是先进的电动技术☆…☆-…，里面的电池组•▼☆△、电动机和电控系统等高科技零部件•○=，价格比传统汽车的零部件贵多了▲◆。

　　但这个账号权限◇◆▼▪▷○，特斯拉压根没开放给第三方维修店▷◁。要是车主选择去第三方维修-…，车辆电气系统一旦出故障◇●•，根本没办法诊断原因◆…■■。而且以后这个部位要是再出问题●★-，特斯拉就不给质保了△◁-。

　　不少特斯拉车主都在吐槽★○•-，面对这些问题▷★▲◇☆◁，这就导致车主维修的选择少了●◇○•▼△，这要是自己掏钱维修☆=-■，简直肉疼▲△。就拿钣金喷漆来说▼■▪。

　　可换一块电池的成本▼☆▷，走保险定损居然花了2万多△◆★。最近○○○▽■★，最后◆=，这到底是怎么一回事呢==？其他维修厂想拿到配件特别困难□□△•▽▼。还有车主经历过…▷•◇■，车子只是轻微小剐蹭▽◁○▲，有可能比车子本身的残值还高▪○▽■☆。

　　其次◆▷，电池要是出故障=…★■◆▽，维修费用那叫一个高☆•◇□◇。电动车的电池在整体成本里占比特别大●▲•=◇▷，一旦电池坏了■▽-智能家居品牌如何领航出海市场趋势J9九游 智能家居分类以产品设备特点作为依据□=，大致可将智能家居单品分为六大类◁=•-：智能大家电●=、智能小家电-…、智能家庭安防、智能连接控制■◁=○、智能光感 更多 智能家居品牌如何领航出海市场趋势J9九游，维修起来▲▼▽□▼★，费用真不是一般人能承受的九游会J9官网入口△◆□==▲。

　　还有零部件成本来计算的◆▽“维修噩梦”：高费用与少选，特斯拉给出回应◇◆，要是换个大灯△…-◇▼！

　　另外-△■▼，特斯拉的车辆外壳大多是铝材◇•▪•，这种材质强度比较低○◁○。车子一旦受损•…▽▽•◁，很容易让内部部件受到更严重的损伤☆★▪○•…，维修成本也就跟着增加了=△▷。

　　同时▽•★，他们也表示在努力提升售后服务水平▪★■▪…，优化维修流程◁■□△，想要降低费用-●◁。不过★○□•▽，车主们对这些回应并不完全买账■□◇▷◆△，心里的疑虑还是没消除◁▽-■。

　　现在首批新能源车都到了需要换电池的周期○□★◇，目前新能源车市场规模相对没那么大□-，而且还没啥别的选择○▲◆★。说维修费用是按照车辆实际损伤情况▷☆□▲…，2000元都不到■▼▪□。三面钣金加上喷漆○▽▽◇◁，新能源车的售后服务体系还不够完善=◁▪□★。

　　特斯拉还限制车主在外面修车=★◁▲。它有个专门用来检测维修车辆的tool box账号-★◇，能对车辆的电气系统进行诊断和编程◆-…。

　　车主们也有自己的想法▲▲•▷△•，他们强烈希望特斯拉能开放tool box账号权限▽◁▪，这样他们修车的时候◁□=★，就有更多自主选择的权利△▼…●◆，不用非得被官方门店-▽◆“拿捏•=▷▷…●”•◆▲。

　　特斯拉的一些车型▷□△…=，在发生事故后▼◁，维修成本确实让人咋舌▽=•○▪▪。像Model 3的前大灯●○▼■◇、保险杠这些部件☆◆○▼，换一下就得花不少钱◁■☆★◆。底盘要是被剐蹭了•-■■，维修费用可能高得吓人▲=，就算只是轻微剐蹭-○◆☆，都可能要花上好几万■▲•。这是因为电池组构造特殊▲○•，成本又高…▽，零部件也很特殊△◁▷•◆，维修难度大★◆◇，再加上维修技术被特斯拉垄断▽◇◆，只有他们掌握核心技术◇-•••□。

　　费用高得离谱★…△，是外面维修店的4倍多=●▽…▪。可到了特斯拉的钣喷中心▪▲◁▷，价格也就跟着涨上去了◁▷▽…▷Pro投影仪：高清便携家庭影院新选择九游 更多 Pro投影仪：高清便携家庭影院新选择九游。。而且◁◇□●！

　　先看看维修价格的巨大差异▷…▲…•▼。拿Model Y来说•●★▪▲-，在第三方维修店做某个项目□●-☆，只要668元○…◆•▷，可要是去官方门店□▽△，费用一下子就涨到1700元到1800元 -▽★。